Schrauberspaß:

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• :-) da gibt's nicht viel zu sagen, das Ding muss man hören ..

  9,5 von 10:

  • Klimbim an den Motor geschraubt, Spritleitung modifiziert, Einspritzmenge einjustiert, Vergaser draufgebaut, Kabel dran, Gasseil gekürzt, Ölleitungen fest, Filter umgebaut (nicht schlagen, ging nicht anders das der Deckel zu geht (Beulen in Heb Hauben kommen uncool). 5,5Liter Öl eingefüllt Arschbacken zusammengekniffen, Blut und Wasser geschwitzt, alles 5mal kontrolliert und YEEEEES das schei%&%/$ Teil läuft und hat einen abartigen Ton.

   

  • Jetzt noch Bremse und Felgen und ein bisschen Kleinkram und dann Feinjustage und ab geht's!

• nicht ganz fertig, aber fast.

  9,7 von 10:

  • die Bremse ist getauscht, 356A an "droped spindels" ohne Problem, entlüftet, danke an den Schwarzi und fertig montiert.

   

  • dann meinen Bosch Zusatzscheinwerfer noch angeschlossen, auch der funktioniert nun.

   

  • anschließend habe ich die Trittbretter getauscht gegen die schwarz Kunstoffbeschichteten mit Sickenzierleiste und Feinrippbelag.

   

  • im Motorraum kamen noch die Blechschellen für die Ausgleichsleitung zum Einsatz, nun bin ich auch hier fast durch ) ein Geber fehlt mir noch, mehr demnächst.

   

  • die Sickenhörnchen habe ich vorübergehend schwarz lackiert, bis mein Satz zum verchromen geht.

   

  • und auch der Tankgeber für die Dehne ist installiert, lediglich das Seil muss ich noch anpassen.

   

  • und das schöne am Hebmüller ist, dass meine Tochter hier richtig antreibt, denn offen fahren ist cool :-). Daher durfte sie das Ding schnell putzen während ich die Technik klar gemacht habe für die erste kurze Proberunde zur Eisdiele :-). Leider fehlen immer noch meine Felgen :-(.

völliger Blödsinn:

• da meine Felgen nicht aufschlagen (ja ich könnt kotzen!) hab ich mich etwas gespielt heute.

  9,75 von 10:

  • ich hab mir endlich mal eine Komplette Lambdaanzeige gegönnt, nun ging es aber darum: wie bekomme ich die Sonden in den Auspuff ohne was kaputt zu machen und möglichst unsichtbar. Nach kurzem geistigem Austausch mit dem Christian (mymedusa), hab ich mich dann doch entschlossen eine Endrohrklemme fix zu basteln. Sollte funktionieren (hoffe ich :-) )

   

  • dann war noch der Seilzug der Dehne Tankuhr angesagt, auch das habe ich noch gepackt heute und letztendlich hab ich dann ne kurze Runde auf den 40 Jahre alten Diagonalreifen gedreht, 3x Sommer Dunlop und 1x Winter Marke "Steinhart" und Minimum 3 Standplatten.

   

  • und auch die Elektrik hab ich heute noch mal angelangt, Masse für die Tachobeleuchtung.

   

  • ja jetzt stehen nur noch die Felgen aus :-(

hier geht's weiter zu Teil 33

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