Teil 20 |
Widerspenstiges Stück Bus (03.06.2017) |
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da
meint man, man is schon im Zieleinlauf, aber dann....
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packt man das Schweißgerät halt wieder aus... Das zerlegen der Fensterrahmen
hat so diverse Schwachstellen hervorgebracht. Ein Safarirahmen ist innen
durch, bei dem Türfensterrahmen ist das untere Blech durch, und ein
Ausstellfenster ja defekt, und beide Vorreiber abgebrochen, also komplette
Demontage. Das bedeutet jetzt in der ersten Runde sandstrahlen, danach
instand setzen , dann runde 2 Sandwind und Pulvern... lackieren tue ich mir
da sicher nicht mehr an.... es kostet halt alles wieder wertvolle Zeit...
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Drehzahl auflegen (09.06.2017) |
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so,
Drehzahl is angesagt...man könnte meinen ich hätte eine dumme Idee..aber nein,
ich will einfach nur fertig werden.
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also, beide Rückleuchten fertig dran, Motorklappenschloss dran NOS GHE
Zubehörteil), alle Türgriffe und Schlösser montiert und die Türen
eingestellt.
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Getriebe ist nun auch fest montiert, Schaltstange drinnen, Handbremsseile,
sowie Handbremshebel ebenso und die ganze Pedalerie ist verbaut.
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dann
ging es an den Vorderachstausch, alte raus, neue rein, Achsschenkel Versatz
gemessen und die Achsschenkel sowie die CSP Bremse montiert.
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die
Verstellbare linke Spurstange zusammengeschraubt und bei der Schubstange die
Manschetten getauscht. Fehlt noch die rechte Spurstange, da brauche ich aber
eine Verstellbare...mist, wo ich doch die nicht verstellbare so schön
lackiert hab :-/
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übrigens, die Ausstellfensterrahmen konnte ich vom Strahlen abholen, ein
Safari musste ich leider Schweißen, mal sehen ob's nach dem Pulvern noch
auffällt :(... in 2 Wochen weiß ich mehr :-)..und endlich verschwindet der
Dreck langsam in meiner Halle :-)
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Strafarbeit (29.06.2017) |
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weiter
geht's, zäh und anstrengend.....
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die
3000 Teile in Ral 9002 sind zurück, endlich. Jetzt geht's ans zusammenbauen
der Fenster. Das was Fertig ist, kommt auch gleich ans Auto. Eine
Strafarbeit die Dichtungen zuerst alle reinigen, dann Literweise
Silikonspray draufschütten und wieder montieren. Für bereits vermurkste
Dichtungen kann ich nix, außer umdrehen, damit das Bild von außen halbwegs
ordentlich aussieht, aber auf alles Neu habe ich keinen Bock mehr. Gewinde
wieder alle nachgeschnitten, sind ja doch in Summe nur 54 Stück an den
hinteren 6 Popouts....
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zwischendurch kam dann der Scheibenwischermotor noch dran und die
Instandsetzung. Die Kohlen waren mal richtig runter, also mußte ersatz
her...aber woher nehmen... nach kurzer Recherche wurden es Kohlen aus einem
Staubsauger :-)...läuft wieder :-). Und wie immer, direkt verbaut das Teil.
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zwischendurch wieder Kleinzeug, einmal die Hülsen für die Stoßdämpferaugen
gedreht, bzw. drehen lassen (danke Dad :-) ) und 2 Spacer für die
Türgriffschlösser, um den Leerweg der Taster zu vermeiden. Tank is drinnen
und muss nochmal raus (Anschluss Standheizung setzen, auch wenn ich diese
Wahrscheinlich nicht montieren kann :-(((
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eigentlich müsste ich an der Technik weitermachen, aber da sieht man
irgendwie so wenig, also spiele ich mich weiterhin mit der Optik, in der
Hoffnung das Teil mitte August mal zu starten :-)
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