pic's by
Dad:
Fotos Manuel R.:
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Nachdem schon
länger nicht mehr wirklich was an gemeinsamen Ausfahrten zusammen ging, war
es mal wieder an der Zeit. Diesmal jedoch mehr oder weniger in anderer
Zusammensetzung.
Vorbereitung
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zuvor das übliche
Programm, Zündung justieren, Unterbrecherkontakt, Achse abschmieren,
Ölwechsel.... und das nicht nur bei mir :-). Kleinigkeiten wie undichte
Getriebe, polternde Radlager waren hier an der Tagesordnung. Die Route stand
schon mit dem Motto fest: ein Tag am Meer - Ziel Jesolo, natürlich mit
möglichst vielen Pässen auf dem weg dahin.
Donnerstag
14.05.2015 KM 60242:
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los ging es 5.30 in
Richtung Süden, mit im Schlepptau Julius, der mit seiner Dame :-) einen Tag
vorher aus Hannover angereist war, zum Treffpunkt auf der Garmischer
Autobahn. Pünktlich gegen 6,45 waren alle da, bestehend aus Gunar,
Alexander, Manuel, Julius, meine Wenigkeit sowie mein Dad - 4 Autos, 3x
Ovali, 1x Porsche.
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das Wetter, eine
Katastrophe, das Risiko war richtig hoch, aber nachdem wir bis Garmisch
geschwommen sind, ging die Sonne auf und die Tour konnte starten.
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die Etappen waren
München - Garmisch - Zirl - Brenner - Klausen - Wolkenstein - Sellajoch
(2240m) - Pordoijoch (2239m) - Passo San Boldo (706m) - Jesolo. Nach einem
Zwischenstopp in den Dolomiten zum Mittagessen ging es, trocken bis Jesolo
weiter...man könnte sogar behaupten Pannenfrei, mal abgesehen von meinen
Vergasern, welche seit 8 Jahren wartungsfrei gelaufen sind :-).
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Ausklang des Tages in
einer Pizzeria in Jesolo, mit "gemischtem Fisch" ;-) und diversen Pizzen.
Freitag
15.05.2015:
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der bescheidene Tag....
die Nacht gut geschlafen, noch ein Paar km vom Vortag in den Knochen, haben
wir die Autos gegen 10 Uhr gesattelt, vermeintlich spät, aber das Wetter war
gegen uns. Der Rückweg, welcher eigentlich über den San Boldo mit zurück und
über Cortina d'Ampezzo hätte führen sollen fiel ins Wasser, daher musste ich
umdisponieren. Neue Route: Jesolo - Padua - Bassano di Grappa - Trento -
Bozen Wolkenstein. zwar 100km mehr, aber sicher der schnellere weg (dachte
ich), wenn man bedenkt das es zwischen Wolkenstein und Padua extremen
Niederschlag gab.
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Nach einem etwas
exklusiveren Mittagessen :-) in Bassano di Grappa (hat super geschmeckt,
aber die Portionsgröße war dann doch was für Säuglinge und Kleinkinder :-) )
ging es "gestärkt" weiter, allerdings im Dauerregen...zumindest wissen wir
jetzt das alle Wischermotoren noch gehen :-).
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Angekommen 19 Uhr,
330km, Fahrzeit 8 Stunden, abzüglich Mittagessen und Shoppen in Bozen waren
wir dann doch 5,5 Stunden am fahren. Das Abendessen und das Hotel (Danke an
den Alex hier) haben alles entschädigt. Wobei man sagen muss das ab Bozen
kein Regen mehr in Sicht war.
Samstag
16.05.2015:
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Start 9.30, los ging es
bei Sonne und angenehmen Temperaturen. Grödnerjoch (2121m) - Passo di
campolongo (1875m) - Falzarego ( 2105m) - Valparola ( 2192m) - zurück über
das Grödnerjoch (2121m) nach Wolkenstein zur Mittagsstärkung. Hier haben
sich dann die Wege getrennt, der 912 und mein 56er sind dann über den alten
Brenner nach Bozen und haben noch das Penserjoch erklommen (2211m) und sind
dann über Sterzing, Innsbruck, Garmisch zurück nach München...und Julius
fuhr dann noch direkt nach Hannover nach Hause mit seiner Dame :-)
Reisefazit:
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Ankunft 19.15 in Muc,
1392km und das ohne
wirkliche Defekte, inkl. 4x tanken und Stau und "Panne".
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Meine Vergaser brauchen
Überarbeitung und Pflege (Dichtsatz bestellt dank Wlan im Hotel und Radlager
vorne werden nun auch mal dran glauben müssen, ebenso neue Reifen.
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Der Rest der Fahrzeuge
hatte ebenso bis auf kleinere Blessuren (zum Glück steht das Vordach des
Hotels noch :-); und auch einen Öldrucklampe darf leuchten wenn der Druck da
ist; tief ist manchmal tiefer..oder wird tiefer als gedacht :-)) keine
nennenswerten Defekte.
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