Teil 10 Urlaub in Garagien |
auf
den Boden der Tatsachen (12.05.2009) |
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der
Wichser und die Leitung (16.05.2009) |
und hier wieder ein Video:
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nun, VOLLGAS.
die letzten 2 Tage:
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Getriebe putzen, Achsrohre entrosten, lackieren, neue
Achsmanschetten und neue Getriebegummis und ran an die
Platte mit dem Zeug.
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dann das
Thema Brezelfensterheft (Stefan Kasper), hab eich beide
Leitungen miteinander verbunden (die neue flachgeklopft und
umgebogen und dann in die alte eingeführt und hartgelötet,
so, das kein Dickenunterschied besteht. Dann einen Wichser
ausgeliehen mit Spannzange und los ging es. Es ging
eigentlich ganz gut und die Leitung ist auch nicht
abgerissen mitten im Tunnel, aber das hat mir und dem Rainer
die letzte Kraftreserve gekostet...2 Stunden haben wir da
rumgedengelt.
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zwischendurch die Trommeln und Ankerbleche grob abgezopft
und angemalt und die Bremsenteile vorbereitet, witzig mal
wieder das er neue Beläge verbaut bekommen hatte, aber
scheinbar in den 70ern dann doch einfach nur weggestellt
wurde. Hinten bin ich nun fertig, nur die Dämpfer fehlen
noch.
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Pedalerie ist auch verbaut, sowie alle Bremsleitungen.
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um einen
Zahn außen ist er derzeit tiefer, wenn es klappt werde ich
noch einen weiteren runterdrehen, dazu brauche ich aber
extrem kurze Dämpfer. Das Foto zeigt einen original Käfer
Dämpfer neben einem kürzerem Empi und dann noch mein
experimentier Dämpfer :-) vom Mini Cooper.
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und kurz
nach Feierabend gleich noch den Motor dran geschraubt, und
der Postler hat mir meine Spirale gebracht, danke noch mal
an den Herrn Gädtke.
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den
Anlasser habe ich noch vorsichtshalber geprüft, und siehe
da, der Magnetschalter geht, aber der Anlasser dreht nicht,
also Nieten weggeschliffen und Magnetschalter zerlegt, und
da haben wir auch schon das Problem. Ein verschlissener
Kontakt.
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beinahe
hätte ich es vergessen, die VA hab ich auch noch zerlegt,
und grob abgezopft, jetzt werd ich sie am Montag schnell
einkürzen und dann ist Motor Antrieb Fahrwerk fertig und ich
darf an die Karosse. Perfekt ist was anderes, aber ich bin
trotz des anhaltenden Pfuschens noch motiviert (Sandstrahlen
und mehr Zeit wäre einfach gescheiter, aber vorübergehend
tut es das auch so). Und ein DANKE an die Daumendrücker :-)
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fataler Fehler (19.05.2009) |
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weiter zu Teil 11
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